11月13日，用于胶州湾第二海底地道项目的“海天号”盾构机完结刀盘和机身的装置作业，并顺畅下井。
据悉，行将投用的“海天号”盾构机，是青岛市有史以来规划最大的盾构机，光刀盘就重达600吨，总重5166吨。该盾构机地道开挖直径15.63米，相当于5层楼高。
该盾构机将服务胶州湾第二海底地道工程青岛端南线主线地道，从坐落青岛港内的青岛端南线主线地道始发，向西海岸方向掘进。
终究与钻爆段地道在海底对接，穿越地质主要为淤泥质黏土、粉质黏土、中风化凝灰岩、微风化凝灰岩、微风化花岗岩。
此次青岛胶州湾第二地道工程不只有“钻爆+盾构”组合施工，还有“对向掘进、三管齐下、长地道多点分段短打”等施工亮点。
三管齐下，即投入三台盾构机进行施行工程，别离名为“国信号”“海天号”“深蓝号”，现在三台盾构机均已向项目“签到”。
对向掘进，就是在主线地道的两头“海天号”“深蓝号”将对向进行发掘。而现在现已打开作业的盾构机“国信号”则担任服务地道的发掘。
长地道多点分段短打则是经过设置横洞、平行导坑等辅佐坑道，将长地道分红多个分段进行一起施工，极大的加快了施工进程。
青岛胶州湾第二地道工程将土建工程工期控制在5年以内，全体工程方案于2027年12月份竣工并通车运营。
