5月7日，广州铁路公安局衡阳公安处向新京报记者证明，网传5月4日晚K435次列车上一男人被人持刀杀戮一事事实，且凶手有案底。警方一位知情人士和记者说，“凶手运用的凶器是一把小刀。现在，受害者家族正与集团公司、车务处和车站派出所交流。”5月8日《新京报》
眼下，关于这起案子，言论、社会各界，最为疑问与不解的是，其时凶手是怎么经过火车站安检将这把刀带上火车的，火车站安检究竟有没有形同虚设？
依据2022年7月1日起实施的《铁路旅客制止、约束带着和邮寄物品目录》，控制刀具为清晰制止邮寄和贴身带着的物品；锐器例如菜刀、水果刀、剪刀、美工刀、裁纸刀等日用刀具（刀刃长度超越60毫米），手术刀、刨刀、铣刀等专业刀具为制止贴身带着但可以邮寄的物品。
也就是说，一般的日用刀具刀刃长度小于60毫米，即6厘米的可贴身带着上火车。但从现在各种报导来看，行凶的刀具并不契合带着条件，这样的刀又是怎样被带上火车的？明显，这才是本案中最受重视的焦点，它的背面，对应的则是安检环节是不是真的存在缝隙，若铁路安检人员没有尽到相应的安检责任，就应遭到应有赏罚。
值得重视的细节还有，网传统视频显现，工作产生10来分钟后，乘警才把凶手制服，才开端给受害者抢救，且急救人员拿来急救箱后，发现没带箱子钥匙，又回来拿钥匙，折返去取钥匙又耽搁不少时刻。那么，乘警出警时刻究竟是多少分钟，是否最大极限地维护了乘客的生命安全，急救箱没带钥匙，会对救治形成多大损害？
作为一般大众，期望司法、铁路等职能部门，赶快回应这样一些问题，将查询的终究成果公布于众，这不仅能抚平大众心情，满意大众的知情权，给死者家族一个合理解说，也能让更多的乘客可以安全定心乘坐列车。
